Az NC700D Integra neve abból ered, hogy egyesíti (integrálja) a robogó könnyű használhatóságát a motorkerékpár dinamikus teljesítőképességével. A robogós testtartással vezethető, kiváló szélvédelmet nyújtó, idom alatti tároló helyekkel rendelkező járművet duplakuplungos sebességváltóval szerelték fel. Az NC700D Integra olyan stabilitást és kezelhetőséget kínál, amellyel egy átlagos robogó nem rendelkezik. Egy egyedülálló, vonzó és modern gép jött létre, amely teljesen magával ragadó utazási élményt kínál, amellett minden környezetvédelmi és biztonsági technikával van felszerelve, amelyet a vásárlók egy 21. századi járműtől elvárnak.

fehér	fekete	kék	piros

Árak		Vételár
NC700D Integra fehér fekete kék piros		2 490 000 Ft
NC700D Integra CITY fehér fekete kék piros		2 610 000 Ft

Motor
Motortípus:	Vízhűtésű, négyütemű, nyolcszelepes, felső vezérműtengelyes, párhuzamos kéthengeres
Hengerűrtartalom:	670 cm³
Furat × löket:	73 × 80 mm
Kompresszióviszony:	10,7:1
Keverékképzés:	Számítógép-vezérlésű, digitális tranzisztoros
Teljesítmény:	52 LE (38,1 kW) @ 6250 1/min
Forgatónyomaték:	62 Nm @ 4750 1/min
Erőátvitel
Sebességváltó:	6 fokozat, duplakuplungos (DCT)
Szekunder hajtás:	Lánc
Váz és futómű
Első felfüggesztés:	Ø 41 mm-es teleszkóp, 120 mm rugóút
Hátsó felfüggesztés:	Monoshock lengéscsillapító, Pro-Link lengőkar, 120 mm-es rugóút
Első fék:	Ø 320 mm hidraulikus féktárcsa hullámos peremmel, 3 dugattyús féknyereg, szinterfém fékbetétek
Hátsó fék:	Ø 240 mm hidraulikus féktárcsa hullámos peremmel, egydugattyús féknyereg, szinterfém fékbetétek
Első gumi:	120/70-ZR17M/C (58W)
Hátsó gumi:	160/60-ZR17M/C (69W)
Méretek és tömeg
H × Sz × M	2195 × 790 × 1440 mm
Tengelytáv:	1525 mm
Ülésmagasság:	790 mm
Menetkész tömeg:	238 kg
Legnagyobb össztömeg:	n.a. kg
Üzemanyagtank:	14,1 l