Honda Iron Motors
Kifinomult városi utazó.
Soros kéthengeres erőforrásával az SW-T400 könnyedén lő ki a lámpáktól, és úgy hagyja maga mögött az autókat és a dugókat, mintha saját, külön autópályája lenne. Üléspozíciója alacsony, természetes és komfortos. Az elegáns vonalvezetésű szélvédő szinte beleolvad az első idomzat formájába, mégis hatékony, a hosszú, elkeskenyedő hátsó rész pedig kompakt, lendületes vonalvezetésű légterelőben és egyedi, kúpos lámpatestben végződik. A különleges kipufogó ad helyet a katalizátornak, ami hatásosan csökkenti a károsanyag-kibocsátást. Az osztályon felüli, öt órából és egy folyadékkristályos kijelzőből álló műszeregység nemcsak igazi luxus darab, hanem teljes ellenőrzést biztosít a gép fölött.
|
|
|
|
|
| Árak | Vételár | ||
|---|---|---|---|
|
SW-T400
ezüst fehér fekete piros
|
1 848 000 Ft | ||
|
SW-T400 ABS
ezüst fehér fekete
|
1 998 000 Ft |
| Extrák | |
|---|---|
| 2011-es modell esetén + Hátsó doboz |
| Motor | |
|---|---|
| Motortípus: | vízhűtésű, kéthengeres négyütemű soros |
| Hengerűrtartalom: | 399 cm³ |
| Furat × löket: | 64 × 62 mm |
| Kompresszióviszony: | 10,8:1 |
| Keverékképzés: | PGM-FI befecskendezés |
| Teljesítmény: | 39 LE (28,7 kW) @ 8000 1/min |
| Forgatónyomaték: | 37,8 Nm @ 6500 1/min |
| Erőátvitel | |
| Sebességváltó: | fokozatmentes, ékszíjas |
| Szekunder hajtás: | szíj |
| Váz és futómű | |
| Első felfüggesztés: | Ø 41 mm teleszkópvilla, 120 mm rugóút |
| Hátsó felfüggesztés: | lengővilla, 2 rugóstag, 115 mm rugóút |
| Első fék: |
Ø 276 mm tárcsafék, háromdugattyús féknyereg, (*C-ABS) |
| Hátsó fék: | Ø 240 mm tárcsafék, kétdugattyús féknyereg, (*C-ABS) |
| Első gumi: | 120/80-14 (58S) |
| Hátsó gumi: | 150/70-13 (64S) |
| Méretek és tömeg | |
| H × Sz × M |
2275 × 770 × 1430 mm |
| Tengelytáv: | 1600 mm |
| Ülésmagasság: | 740 mm |
| Menetkész tömeg: | 247 (*250) kg |
| Legnagyobb össztömeg: | 416 (*419) kg |
| Üzemanyagtank: | 16 l |