Innovatív, kétlépcsős szelepvezérlésű, benzinbefecskendezéses, DOHC, V4-VTEC motorjával bődületes mennyiségű, jól kihasználható erőt szabadít az útra. A VFR kanyargós hegyi utakra született, de a városban is otthon érzi magát. Alacsony fordulatszámon megjelenő bőséges nyomatékát a magasabb tartományban vérpezsdítő erővel kombinálja, így minden feladatot egyforma könnyedséggel old meg.

Az erőforrást dupla bölcsővázban helyezték el, ez hozzájárul a gép könnyed, érzékeny és kezes viselkedéséhez. Az egykaros Pro-Link hátsó futómű a kovácsolt alumínium Pro-Arm lengővilla révén jól kiszámíthatóvá és remekül irányíthatóvá teszi a motort. Előre 43 milliméteres, patronos típusú HMAS villa és sportos, kombinált fékek kerültek. Rendelhető kombinált blokkolásgátlója pedig a legváltozatosabb útviszonyok között is páratlan fékteljesítményt nyújt.

bordó

ezüst

fehér

Árak		Vételár
VFR800 ABS bordó ezüst fehér		3 078 000 Ft
2011-es modell + Dobozszett

Motor
Motortípus:	vízhűtésű, 90° V4 négyütemű, szabályozott katalizátorral, V-TEC
Hengerűrtartalom:	782 cm³
Furat × löket:	72 × 48 mm
Kompresszióviszony:	11,6:1
Keverékképzés:	PGM-FI befecskendezés
Teljesítmény:	109 LE (80 kW) @ 10500 1/min
Forgatónyomaték:	80 Nm @ 8750 1/min
Erőátvitel
Sebességváltó:	6 fokozat
Szekunder hajtás:	O-gyűrűs lánc
Váz és futómű
Első felfüggesztés:	Ø 41 mm teleszkópvilla, fokozatmentesen állítható előfeszítés, 108 mm rugóút
Hátsó felfüggesztés:	Pro-Link lengővilla, központi rugóstag, 7 fokozatban állítható előfeszítés, fokozatmentesen állítható csillapítás, 120 mm rugóút
Első fék:	Ø 296 mm dupla tárcsafék, háromdugattyús féknyereg, (ABS)
Hátsó fék:	Ø 256 mm tárcsafék, háromdugattyús féknyereg, (ABS)
Első gumi:	120/70 ZR17 (58W)
Hátsó gumi:	180/55 ZR17 (73W)
Méretek és tömeg
H × Sz × M	2120 × 735 × 1195 mm
Tengelytáv:	1460 mm
Ülésmagasság:	805 mm
Menetkész tömeg:	244, (*249) kg
Legnagyobb össztömeg:	394 kg
Üzemanyagtank:	22 l